Le projet de loi établirait certains impôts fédéraux sur les carburants motorisés et d'aviation imposables à zéro à partir de la date de son entrée en vigueur jusqu'au 1er octobre 2027. Il dirigerait le Trésor à transférer des fonds du fonds général au Fonds de confiance pour les autoroutes et au Fonds de confiance pour les réservoirs souterrains fuyants afin de remplacer les recettes fiscales réduites. Le projet de loi stipule également que les producteurs de carburant, les compagnies aériennes et les détaillants devraient transmettre la réduction d'impôt aux consommateurs, et il ordonne aux agences fédérales d'utiliser leurs pouvoirs existants pour faire respecter cela et surveiller les marchés. Le projet de loi a été présenté à la Chambre et renvoyé aux comités pour examen.
S'il est adopté, le changement fiscal s'appliquerait aux carburants couverts pendant la période indiquée. Le projet de loi demande aux consommateurs de bénéficier des économies résultantes grâce à des prix de carburant plus bas, mais ne précise pas de combien les prix changeraient.
Le Trésor transférerait des montants équivalents aux réductions de recettes aux deux fonds de confiance. Aucune information disponible publiquement ne donne les montants concernés.
Le projet de loi stipule que les consommateurs devraient bénéficier rapidement de la réduction d'impôt et que les agences devraient prévenir l'augmentation abusive des prix et la manipulation du marché.
Aucune information disponible publiquement.