Cette loi charge l'Administrateur de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) de prendre des dispositions avec la Division de la santé et de la médecine des Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine. La Division doit, dans les 30 jours suivant l'adoption, convoquer un comité d'experts en santé et en sciences de l'environnement pour examiner les impacts sur la santé du bruit et de la pollution du trafic aérien. Le comité doit publier un rapport de consensus d'experts qui décrit les connaissances scientifiques actuelles sur ces impacts sur la santé. Une fois le rapport terminé, la Division doit l'envoyer à l'Administrateur de la FAA, au Secrétaire à la santé et aux services sociaux, à l'Administrateur de l'Agence de protection de l'environnement, aux Comités de la Chambre sur les transports et les infrastructures et sur la surveillance et la réforme gouvernementale, ainsi qu'aux Comités du Sénat sur le commerce, la science et le transport et sur la sécurité intérieure et les affaires gouvernementales.
Le projet de loi demande une étude indépendante d'experts et un rapport écrit sur la manière dont le bruit et la pollution du trafic aérien affectent la santé. L'étude doit commencer rapidement (le comité doit être convoqué dans les 30 jours suivant l'adoption). Le projet de loi lui-même ne modifie pas les règles, ne nécessite pas de nouvelles réglementations, ni ne crée de nouveaux avantages ou frais. Il demande simplement qu'un rapport soit produit et envoyé à certains fonctionnaires fédéraux et comités du Congrès.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi ne montre combien coûtera l'étude, comment elle sera financée, ou quelle agence la paiera.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi ne décrit les raisons ou arguments déclarés des sponsors en faveur de la loi.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi ne décrit les objections ou arguments contre la loi.