Résumé#
S. 4032, la Loi de 2026 sur le soulagement des prix du gaz, modifierait le Code des impôts de 1986. Elle établirait temporairement deux taux d'imposition fédéraux sur l'essence à zéro ; son objectif déclaré est que les consommateurs bénéficient de la réduction de prix qui en résulte.
- Pour l'essence retirée, entrée ou vendue à partir de la date à laquelle le projet de loi devient loi jusqu'à avant le 1er octobre 2026, le taux d'imposition sur l'essence spécifié serait de zéro, et le taux de financement du Fonds de confiance pour les réservoirs de stockage souterrains fuyants ne s'appliquerait pas.
- Le secrétaire au Trésor devrait transférer de l'argent du fonds général au Fonds de confiance pour les autoroutes et au Fonds de confiance pour les réservoirs de stockage souterrains fuyants pour remplacer les montants que ces fonds auraient autrement reçus.
- Le Congrès déclare une politique selon laquelle les consommateurs reçoivent la réduction d'impôt dans les prix et que les producteurs et revendeurs de carburant prennent des mesures pour le refléter. Le projet de loi demande également au secrétaire au Trésor d'utiliser les autorités applicables pour s'assurer que les consommateurs reçoivent le bénéfice.
- Le projet de loi n'est pas une loi. Il ne précise pas de date de début spécifique au-delà de la date à laquelle il devient loi, et les vacances fiscales prendraient fin avant le 1er octobre 2026.
Ce que cela signifie pour vous#
- Personnes achetant de l'essence : Vous ne paieriez pas les impôts fédéraux sur l'essence spécifiés pendant les vacances si le projet de loi devient loi. Le projet de loi vise à ce que la réduction se reflète dans les prix, mais ne garantit pas une diminution particulière du prix à la pompe ni ne fournit aux consommateurs un remboursement direct.
- Producteurs et revendeurs de carburant : La politique déclarée du projet de loi est que vous preniez les mesures nécessaires pour refléter la réduction d'impôt dans les prix des carburants de transport. Il ne précise pas de processus spécifique pour ce faire.
- Gouvernement fédéral et fonds de confiance : Le Trésor devrait remplacer les recettes des fonds de confiance affectés par des transferts du fonds général. Le projet de loi ne modifie pas les taxes sur le carburant au niveau des États ou des municipalités.
Argent#
Aucune estimation des coûts n'est incluse dans le matériel fourni.
- La réduction d'impôt diminuerait les montants crédités aux deux fonds de confiance ; le Trésor devrait transférer des montants correspondants du fonds général.
- Le projet de loi ne précise pas les taux d'imposition en dollars, la taille attendue des transferts, ou la réduction totale des revenus.
Ce qui n'est pas clair#
- Le matériel fourni n'inclut pas les dispositions pertinentes actuelles du Code des impôts, donc les taux existants et le contexte complet de la loi actuelle n'ont pas pu être vérifiés.
- Le projet de loi n'explique pas comment le Trésor déterminerait si les consommateurs ont reçu le bénéfice de prix ou comment il appliquerait la politique déclarée.
- Il fait référence à des pénalités monétaires dans sa déclaration de politique, y compris un minimum lié à la réduction d'impôt qui aurait dû être répercutée, mais ne précise pas de pénalité, de procédure ou de processus décisionnel spécifique.
- Le projet de loi ne dit pas de combien les prix baisseraient, ni à quelle vitesse ou complètement la réduction d'impôt serait reflétée dans les prix.
Arguments en faveur#
- Une réduction d'impôt temporaire pourrait abaisser l'impôt fédéral sur l'essence pendant la période où elle s'applique.
- Remplacer les recettes des fonds de confiance affectés par le fonds général pourrait empêcher que les vacances elles-mêmes ne réduisent les montants crédités de ces fonds.
- Ordonner au Trésor d'utiliser les autorités applicables pour protéger le bénéfice des consommateurs donne au gouvernement un rôle dans la gestion du risque que la réduction d'impôt ne soit pas reflétée dans les prix.
Arguments contre#
- Le projet de loi ne garantit pas que les prix de l'essence baisseront du montant de la réduction d'impôt ; il n'explique pas comment ce résultat serait mesuré ou appliqué.
- Remplacer les recettes des fonds de confiance déplace le fardeau du financement vers le fonds général. Le projet de loi ne donne aucune estimation du transfert ou de son effet sur d'autres dépenses fédérales.
- Les vacances sont temporaires et commencent seulement si et quand le projet de loi devient loi, donc leur timing et leur durée dépendent de l'adoption.