Doubler le financement des ports pour petits bateaux
Les pétitionnaires demandent de doubler le financement fédéral des ports pour petits bateaux, d'assurer des investissements permanents et de mieux joindre les autorités portuaires pour moderniser les infrastructures, créer des emplois et accélérer les objectifs de janvier 2024. Le gouvernement répond qu'il a engagé 463,3 M$ sur trois ans dès 2024‑25, plus 90 M$ annuels.
Pourquoi nous signerions cette pétition
- Augmenterait le financement pour réduire la dépendance aux bénévoles et permettre l'entretien de davantage de ports pour petits bateaux, améliorant la sécurité et l'accessibilité.
- Des investissements permanents et la modernisation stimuleraient la création d'emplois locaux et la mise à niveau des infrastructures.
- Une meilleure communication avec les autorités portuaires et les collectivités alignerait mieux l'action fédérale sur les besoins locaux et aiderait à atteindre les objectifs de janvier 2024 plus vite.
Pourquoi nous ne signerions pas cette pétition
- Doubler le financement fédéral est coûteux et impliquerait des arbitrages budgétaires, pouvant réduire les ressources d'autres priorités.
- Le gouvernement a récemment annoncé un financement pluriannuel et un budget annuel pour le programme; une hausse supplémentaire risque de dupliquer des mesures ou d'être inefficace.
- L'augmentation des fonds ne garantira pas des résultats rapides si la gouvernance, la capacité de projet ou les échéances locales limitent l'avancement.
Le résumé et les deux séries de raisons sont générés par IA à partir de la pétition et ont le même poids. Les affirmations sont celles des pétitionnaires; consultez le texte officiel pour les détails.
Pétition officielle
Pétition à la Chambre des communes Nous soussignés, citoyens et résidents du Canada, attirons l’attention de la Chambre des communes sur ce qui suit : Attendu que : Les ports pour petits bateaux sont l’épine dorsale de l’industrie de la pêche. Partout au pays, ils fournissent des installations et des ressources aux pêcheurs, aux autres utilisateurs des ports et à l’industrie de la pêche dans son ensemble. L’entretien de ces ports repose sur des bénévoles qui ne peuvent s’occuper que d’environ 700 des 950 ports répartis au Canada. L’an dernier, le gouvernement a annoncé son objectif de voir ces ports pleinement opérationnels et bien entretenus. Depuis des années, le budget annuel du programme se limite à 90 millions de dollars, sans aucune perspective d’augmentation permanente du financement. Non seulement l’objectif annoncé par le gouvernement l’année dernière est resté lettre morte, mais les opérations ont freiné les travaux d’entretien en cours, et le manque d’investissement a privé les gens de l’industrie de possibilités d’emploi. Le gouvernement n’a pas non plus réussi à établir des relations avec les membres de l’industrie de la pêche et les autorités portuaires en vue de comprendre les besoins des collectivités côtières et d’y répondre. Par conséquent, nous soussignés, résidents de Long Range Mountains, prions le gouvernement du Canada : de doubler le financement fédéral destiné aux ports pour petits bateaux; d’établir une communication efficace avec les autorités portuaires et les collectivités côtières, et de prévoir des investissements permanents dans le secteur pour appuyer le développement d’infrastructures modernes et la création des emplois supplémentaires que ces collectivités méritent; de réaliser au plus vite son objectif annoncé en janvier 2024, à savoir de « maintenir un réseau national durable de ports sécuritaires et accessibles qui sont : pleinement exploités, en bon état de fonctionnement, et gérés et entretenus par des administrations portuaires autosuffisantes qui représentent les intérêts des usagers et des collectivités ».
Réponse du gouvernement
Réponse de la ministre des Pêches Signé par Ernie Klassen Le gouvernement du Canada reconnaît l’importance essentielle de son réseau de ports de pêche pour l’industrie de la pêche commerciale. Ces ports constituent une infrastructure essentielle pour les communautés côtières de tout le pays, car ils soutiennent les économies locales et contribuent à la prospérité économique du Canada. Le Programme des ports pour petits bateaux est chargé de gérer et d'entretenir ce réseau afin que les ports restent sécuritaires et accessibles pour les pêcheurs et les autres utilisateurs. Ce travail est soutenu par le budget annuel régulier du programme, qui s'élève à environ 90 millions de dollars, ainsi que par une série d'initiatives de financement temporaire. Au cours des 10 dernières années seulement, le gouvernement du Canada a annoncé plus de 1,5 milliard de dollars de financement supplémentaire pour soutenir les ports pour petits bateaux. Dans le cadre de ce programme, Pêches et Océans Canada est responsable d’un réseau de 939 ports pour petits bateaux, en étroite collaboration avec des administrations portuaires locales. Ces organisations à but non lucratif, composées de plus de 5 000 bénévoles, dont beaucoup sont eux-mêmes des utilisateurs des ports, jouent un rôle crucial dans la gestion et l'exploitation des ports à travers le pays. Le dévouement de ces bénévoles est essentiel pour garantir que les ports essentiels à l'industrie de la pêche restent opérationnels et bien entretenus. Le succès de cet effort collaboratif est en grande partie dû au partenariat solide entre les responsables des administrations portuaires et le personnel de Pêches et Océans Canada. Le gouvernement s'engage à continuer de soutenir le programme des ports pour petits bateaux en lui allouant 463,3 millions de dollars sur trois ans, à compter de 2024-2025, comme annoncé dans le budget 2024, pour la réparation et l'entretien des ports pour petits bateaux à travers le pays, en plus du budget annuel de 90 millions de dollars du programme.