Abroger l'interdiction des véhicules à essence 2035
Les pétitionnaires demandent au gouvernement du Canada d’abroger l’interdiction de 2035 sur la vente de véhicules neufs à essence et de permettre aux résidents ruraux, nordiques et éloignés de choisir des véhicules adaptés.
Pourquoi nous signerions cette pétition
- Il préserve le choix des consommateurs en empêchant une interdiction de facto des véhicules à essence neufs, aidant les résidents ruraux, nordiques et éloignés qui dépendent de longs trajets et de peu de transports en commun.
- Il reconnaît les contraintes régionales — infrastructures de recharge insuffisantes, fiabilité du réseau et perte d’autonomie par froid — et reporte les mandats jusqu’à ce que le soutien pratique existe.
- Il empêche la répercussion sur les ménages des coûts additionnels liés aux véhicules électriques plus chers et aux pénalités supportées par les constructeurs.
Pourquoi nous ne signerions pas cette pétition
- Les mandats peuvent accélérer l’adoption des VÉ, réduisant plus rapidement les émissions et les impacts sanitaires que des mesures volontaires.
- Des échéances claires donnent de la certitude à l’industrie, encourageant l’investissement dans les modèles et les infrastructures, ce qui peut faire baisser les coûts et améliorer l’offre.
- Abroger les mandats pourrait retarder la transition, compliquer l’atteinte des objectifs climatiques et rendre les futurs investissements en infrastructures plus coûteux.
Le résumé et les deux séries de raisons sont générés par IA à partir de la pétition et ont le même poids. Les affirmations sont celles des pétitionnaires; consultez le texte officiel pour les détails.
Pétition officielle
Pétition au Gouvernement du Canada Le gouvernement fédéral prévoit exiger que 100 % des véhicules neufs vendus soient à zéro émission d’ici 2035, soit 20 % d’ici 2026 et 60 % à l’horizon 2030; Cela aura pour effet d’interdire de facto les véhicules à essence neufs, privant ainsi les consommateurs de faire un choix et touchant le plus durement les Canadiens vivant dans les régions rurales ou éloignées; Dans le Nord de l’Ontario, les habitants parcourent de longues distances pour faire leur épicerie, obtenir des soins médicaux ou se rendre à l’école ou au travail, et les transports en commun sont rares, pour ne pas dire inexistants; La région ne dispose pas d’infrastructures de recharge suffisantes et d’un réseau électrique fiable nécessaires à une utilisation généralisée des véhicules électriques, et le froid peut réduire jusqu’à 40 % l’autonomie des batteries (Association canadienne des automobilistes); Les véhicules électriques sont encore environ 15 000 dollars plus chers que les modèles à essence comparables, même après l’application des subventions. Les constructeurs automobiles qui ne respectent pas les quotas s’exposent à des pénalités pouvant atteindre 20 000 dollars par véhicule, des coûts qui se répercutent sur les prix de vente pour les consommateurs; Cette politique ne tient pas compte des réalités régionales et aura pour effet d’accroître les inégalités entre les Canadiens vivant dans les zones urbaines et ceux des régions rurales. Nous, soussignés, citoyens et résidents du Canada, demandons au Gouvernement du Canada de supprimer l’interdiction de la vente de véhicules à essence à partir de 2035 et de respecter les besoins des communautés nordiques, rurales et éloignées en permettant aux Canadiens de choisir des véhicules adaptés à leur climat, à leur géographie et à leur économie. 1. Cessez d’imposer des quotas coûteux et irréalistes pour les véhicules électriques, qui alourdissent le fardeau des consommateurs et pèsent sur les infrastructures. 2. Misez sur l’innovation volontaire et axée sur le marché et investissez dans des infrastructures pratiques pour aider tous les Canadiens à faire une transition équitable vers des moyens de transport plus propres.
Réponse du gouvernement
Aucune réponse du gouvernement n’est encore disponible.