Rétablir le train Bas‑Saint‑Laurent

Résumé par IA

Les pétitionnaires affirment que VIA Rail est une société d’État et que le gouvernement fédéral a investi 1,337 milliard de dollars en 2025 pour sa flotte longue distance. Ils indiquent que le service Montréal–Halifax desservant le Bas‑Saint‑Laurent a été réduit en 2012 de six à trois allers‑retours hebdomadaires, que cela a coïncidé avec des baisses de revenus et d’achalandage, et que les trains traversent maintenant la région la nuit; ils ajoutent que des voies appartenant à des compagnies de marchandises limiteraient le service voyageurs. Les pétitionnaires demandent au gouvernement du Canada d’obtenir de VIA Rail l’engagement de rétablir un service quotidien au Bas‑Saint‑Laurent, de réviser les horaires pour des arrêts à heures raisonnables et d’améliorer la ponctualité et la fiabilité; aucune réponse gouvernementale n’accompagne la pétition.

Les résumés par IA décrivent les demandes et les affirmations des pétitionnaires. Consultez le texte officiel pour les détails.

Pétition officielle

Pétition au gouvernement du Canada VIA Rail est une société d’État fédérale financée par le gouvernement du Canada et chargée d’offrir des services ferroviaires voyageurs partout au pays; Le gouvernement fédéral a octroyé 1,337 milliard de dollars d’investissements à VIA Rail en 2025 pour sa flotte longue distance; Ce service ferroviaire a longtemps été offert quotidiennement entre Montréal et Halifax, desservant plusieurs communautés du Bas-Saint-Laurent; En 2012, la fréquence du service ferroviaire a été réduite de six trains aller-retour par semaine à trois; Entre 2012 et 2016, les revenus du service ont diminué de 27,2 % et l’achalandage de 40,8 %, mettant en évidence l’effet des réductions de fréquence sur son utilisation; Les trains de passagers passent actuellement de nuit au Bas-Saint-Laurent, limitant l’accès au transport ferroviaire pour plusieurs citoyens et citoyennes; Les trains de passagers circulent principalement sur des voies appartenant à des compagnies ferroviaires de marchandises, notamment le Canadian National Railway (CN), ce qui limite la capacité d’offrir un service ferroviaire fréquent, fiable et ponctuel; Le transfert des voyageurs et voyageuses vers l’automobile va à l’encontre des objectifs du Canada en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de promotion du transport collectif durable. Nous soussignés, citoyennes et citoyens du Québec, prions le gouvernement du Canada de prendre les mesures nécessaires afin que VIA Rail s’engage à : 1. Rétablir un service ferroviaire voyageurs quotidien, fiable et accessible au Bas-Saint-Laurent; 2. Réviser les horaires de passage dans les gares du Bas-Saint-Laurent afin d’offrir des arrêts à des heures raisonnables pour la population; 3. Mettre en place des mesures visant à améliorer la ponctualité et la fiabilité du service ferroviaire de passagers.

Réponse du gouvernement

Aucune réponse du gouvernement n’est encore disponible.