Ce projet de loi modifierait la manière dont les fabricants étrangers de cylindres de gaz comprimé utilisés pour transporter des matériaux dangereux sont approuvés et supervisés. Il définit "fabricant étranger de cylindres" (FMOC) et stipule que le secrétaire aux Transports doit établir des règles qui limitent généralement les approbations de FMOC à 1 an. Un FMOC peut obtenir une approbation de 5 ans uniquement s'il atteste que ses cylindres ne sont pas interdits en vertu de l'article 307 de la Loi sur les tarifs de 1930, certifie l'exactitude des informations de la demande et signale les changements matériels, et que le secrétaire constate que le FMOC est "en règle" (approuvé et avec trois ans de conformité requise).
Le projet de loi exige des inspections des installations de FMOC et permet au secrétaire de suspendre ou de mettre fin à une approbation si un FMOC entrave les inspections ou déforme sciemment les informations requises. Il exige également que le secrétaire crée un processus permettant aux parties intéressées de demander une réévaluation d'une approbation de FMOC et d'autoriser des pétitions basées sur des preuves d'attestations fausses ou modifiées. Le secrétaire doit publier les demandes sur le site Web de l'Administration de la sécurité des pipelines et des matériaux dangereux (PHMSA) et permettre 30 jours pour les commentaires du public avant d'approuver une demande.
Les demandes doivent répondre à des questions spécifiques concernant les pénalités civiles antérieures, les paiements en retard, l'inclusion dans l'Initiative de non-paiement, les inscriptions sur certaines listes militaires ou liées à la défense, les constatations en vertu de certains statuts liés à la défense, et les ordonnances finales antidumping ou de droits compensateurs. Le secrétaire peut refuser l'approbation en fonction de ces réponses. Le projet de loi exige également que la PHMSA publie et maintienne une liste annuelle des fabricants étrangers approuvés et des durées d'approbation. Dans un délai de 18 mois, le secrétaire doit mettre à jour les règles pour permettre des inspections étrangères annuelles lorsque cela est justifié, traiter le refus de permettre une inspection comme une perte de bonne réputation, autoriser les demandes de dossiers de production et de tests d'échantillons aléatoires, et récupérer les coûts d'inspection tels que les frais de déplacement et de temps.
Fabricants étrangers : Les approbations seront généralement courtes (1 an) à moins que des conditions strictes pour une approbation de 5 ans ne soient remplies. Vous devez répondre à des questions détaillées dans la demande, permettre des inspections, garder les dossiers disponibles et signaler les changements matériels. Entraver les inspections ou déformer les informations peut entraîner la suspension ou la résiliation de l'approbation.
Importateurs et utilisateurs de cylindres : La PHMSA publiera une liste des fabricants étrangers approuvés et des durées d'approbation. Vous pouvez examiner les demandes pendant une période de commentaires publics de 30 jours et pouvez demander une réévaluation d'une approbation si vous avez des preuves d'attestations fausses ou modifiées.
Le public et les parties intéressées : Vous avez 30 jours pour commenter chaque demande et un processus de pétition formel pour demander une réévaluation des approbations.
Aucune information disponible publiquement sur les coûts ou économies globaux n'est fournie dans le texte ou les métadonnées du projet de loi. Le projet de loi indique que le secrétaire peut récupérer les coûts des inspections étrangères, y compris les frais de déplacement, le temps et d'autres coûts, tels que déterminés par le secrétaire.
Aucune information disponible publiquement.
Aucune information disponible publiquement.