Ce projet de loi modifie des parties de la Loi sur l'air pur concernant l'éthanol dans l'essence et les crédits pour les petites raffineries dans le cadre du Programme de carburants renouvelables.
Il modifie les règles d'exemption pour la pression de vapeur Reid (RVP). L'Agence de protection de l'environnement (l'Administrateur) peut autoriser un carburant ou un additif de carburant à être introduit dans le commerce si le carburant est substantiellement similaire à un carburant certifié, ou s'il a précédemment reçu une exemption et respecte toutes les conditions d'exemption sauf toute limite sur la RVP. Le carburant doit respecter d'autres règles de RVP dans la loi.
Il révise les limites de RVP utilisées pendant la saison de forte ozonation pour certains mélanges d'éthanol. Le projet de loi remplace les références à une limite de "10 pour cent" par "10 à 15 pour cent" pour certaines dispositions, et il applique la nouvelle limitation de RVP de 10 à 15 pour cent aux États qui ont soumis certaines notifications avant l'adoption du projet de loi pour les mélanges de carburant contenant 10 à 15 pour cent d'éthanol anhydre dénaturé.
Il ajoute une disposition concernant les crédits du Programme de carburants renouvelables pour certaines petites raffineries pour les années de conformité 2016–2018. Sous certaines conditions spécifiées, les crédits qui ont été annulés pour ces années seraient retournés à la petite raffinerie ou appliqués au compte du Système de transactions modérées de l'EPA (EMTS) de la raffinerie.
Vendeurs et détaillants de carburant : Le projet de loi crée un chemin plus clair pour les carburants ou additifs qui sont "substantiellement similaires" aux carburants certifiés, et il modifie les limites de pression de vapeur Reid qui s'appliquent à l'essence mélangée avec 10–15 % d'éthanol pendant la saison de forte ozonation dans certaines zones.
Consommateurs : Le projet de loi pourrait affecter les options de mélanges d'éthanol autorisées à être vendues dans certaines zones, mais le texte ne fournit pas d'informations sur la disponibilité, les prix ou la sécurité.
États : Pour certains États qui ont soumis des notifications avant l'adoption, le projet de loi indique que la limitation de RVP de 10 à 15 pour cent s'applique aux mélanges d'essence avec 10–15 % d'éthanol pendant la saison de forte ozonation.
Petites raffineries : Certaines petites raffineries qui ont respecté les conditions énumérées dans le projet de loi pour les années de conformité 2016–2018 pourraient avoir des crédits de carburants renouvelables annulés retournés ou avoir ces crédits ajoutés à leurs comptes EMTS.
Aucune information disponible publiquement sur les effets spécifiques sur les prix des carburants, la qualité de l'air ou le choix des consommateurs n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Aucune information disponible publiquement sur les coûts fédéraux, les changements de dépenses ou les estimations budgétaires n'est incluse dans le texte du projet de loi ou les métadonnées fournies.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les raisons déclarées ou les arguments politiques des partisans pour les changements.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les raisons déclarées ou les arguments politiques des opposants contre les changements.