La loi FRIDGE dirigerait le secrétaire à l'Agriculture à travailler avec des organisations commerciales éligibles pour fournir des évaluations des besoins, de la formation et d'autres aides techniques dans de nouveaux marchés étrangers en développement. L'assistance pourrait aborder la capacité de la chaîne du froid, les ports et d'autres infrastructures pour aider à prévenir les dommages ou les pertes de produits agricoles américains.
Le projet de loi se concentre sur l'infrastructure dans les marchés étrangers, et non sur la fourniture de services directs aux individus aux États-Unis. Il ne précise pas comment des personnes ou des entreprises particulières seraient affectées.
Le projet de loi autorise 1 million de dollars pour chaque exercice fiscal de 2026 à 2030. Les fonds ne pourraient être utilisés que pour l'assistance technique décrite dans le projet de loi. Les fonds non utilisés peuvent être mis à disposition pour le programme existant sous la même sous-section.
Les conclusions du projet de loi indiquent qu'une infrastructure faible peut limiter les marchés d'exportation et contribuer à la perte alimentaire. Ils affirment qu'une infrastructure plus solide peut soutenir le commerce, réduire le gaspillage alimentaire et améliorer la nutrition.
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