Ce projet de loi dirige le Commandant de la Garde côtière à mettre à jour la politique de la Garde côtière sur l'utilisation de médicaments pour traiter les overdoses de drogue, y compris le naloxone et des médicaments similaires pour les overdoses d'opioïdes et de fentanyl. Il exige que le naloxone ou un médicament similaire soit disponible dans toutes les installations de la Garde côtière et dans chaque environnement opérationnel. Le projet de loi exige que la Garde côtière rejoigne le système de suivi établi en vertu de l'article 706 de la Loi d'autorisation de la défense nationale pour l'exercice fiscal 2024 (10 U.S.C. 1090 note) dans l'année suivant l'adoption ou après l'établissement de ce système de suivi. Il exige également un protocole d'accord entre le Secrétaire du département dans lequel la Garde côtière opère (lorsqu'elle n'opère pas en tant que service de la Marine) et le Secrétaire à la Défense pour faciliter l'accès à ce système de suivi. Le Commandant doit informer deux comités du Congrès dans les deux ans sur l'utilisation du naloxone et des opioïdes dans la Garde côtière, y compris les progrès réalisés dans la mise en œuvre de la politique mise à jour, la prévalence et l'incidence du fentanyl illégal et d'autres substances contrôlées au cours des cinq dernières années, les processus d'atténuation de l'abus de substances, l'état du protocole d'accord requis, et un examen des cas où le naloxone ou un médicament similaire a été utilisé au cours des cinq dernières années. Le projet de loi inclut une exigence de conformité en matière de confidentialité pour ces activités.
Le projet de loi modifie également l'article 70503(a) du titre 46, Code des États-Unis, ajustant le libellé statutaire relatif aux substances contrôlées à bord des navires couverts. Les changements incluent le remplacement de la formulation introductive, la révision du paragraphe (1) pour énumérer la fabrication, la distribution, la possession avec l'intention de fabriquer ou de distribuer, ou le placement d'une substance contrôlée à bord d'un navire couvert avec l'intention de fabriquer ou de distribuer, et l'insertion de la phrase "à bord d'un navire couvert" ou "lorsqu'il est à bord d'un navire couvert" dans d'autres paragraphes comme spécifié.
Aucune information publique disponible sur les coûts estimés ou les niveaux de financement n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Aucune information publique disponible.
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