Proposition de livraison d'alcool par USPS

Résumé#

Ce projet de loi permettrait au Service postal des États-Unis (USPS) de transporter et de livrer des boissons alcoolisées selon des règles fédérales. Il modifie les lois fédérales sur les crimes et le courrier postal afin que l'alcool ne soit plus automatiquement considéré comme "non-mailable" si l'envoi respecte les nouvelles règles de l'USPS et les règles d'État applicables. L'objectif général est de permettre à l'USPS de gérer les expéditions d'alcool tout en établissant des exigences de vérification d'âge et d'enregistrement.

• Changement principal : L'USPS peut expédier des boissons alcoolisées si l'expéditeur est une entreprise d'alcool enregistrée au niveau fédéral et respecte les règlements de l'USPS ainsi que les règles de livraison qui s'appliquent aux transporteurs privés dans l'État de destination.
• Nouvelles règles de livraison et d'identification : L'USPS doit exiger une livraison directe à l'adressé adulte ou à un agent adulte autorisé, avec une pièce d'identité valide émise par le gouvernement présentée lors de la livraison.
• Les expéditeurs doivent s'enregistrer auprès du Service postal et certifier leur conformité ; l'USPS peut exiger une preuve de prépaiement des taxes d'alcool de l'État.
• Le projet de loi stipule qu'il ne contredit pas les lois d'État, locales ou tribales qui interdisent ou réglementent les livraisons d'alcool.
• Responsabilité : Les États, les localités ou les tribus peuvent poursuivre l'USPS pour violations de leurs lois sur l'alcool ; l'USPS serait responsable comme une personne privée mais ne pourrait pas être condamné à des dommages-intérêts punitifs ou à des intérêts avant jugement.
• Timing : Les règles entrent en vigueur lorsque l'USPS émet des règlements ou 2 ans après l'adoption de la loi, selon la première éventualité.

Ce que cela signifie pour vous#

• Consommateurs : Vous pourriez recevoir de l'alcool par l'USPS de vendeurs hors de l'État si votre État autorise de telles livraisons et que le vendeur et l'USPS respectent les nouvelles règles. Vous (ou votre agent autorisé) devez avoir 21 ans ou plus et présenter une pièce d'identité valide émise par le gouvernement lors de la livraison.
• Vignobles, brasseries, distilleries, détaillants, grossistes et importateurs : Les entreprises qui détiennent déjà des permis ou des enregistrements fédéraux pourraient s'enregistrer auprès de l'USPS pour expédier de l'alcool par courrier. Elles doivent certifier leur conformité, peuvent avoir besoin de montrer une preuve de paiement anticipé des taxes d'État, et suivre les règles de livraison de l'USPS.
• Employés et opérations de l'USPS : L'USPS devra créer et gérer un processus d'enregistrement, vérifier que les expéditions respectent les règles et appliquer des contrôles d'âge lors de la livraison. Cela pourrait changer la gestion et la formation pour les installations postales locales et les transporteurs.
• États, gouvernements locaux et nations tribales : Les lois d'État, locales et tribales qui restreignent ou interdisent les expéditions d'alcool restent en vigueur. Là où de telles lois permettent aux transporteurs privés de livrer de l'alcool, des règles de livraison similaires s'appliqueraient à l'USPS en vertu de ce projet de loi.
• Clients postaux récupérant à une installation : Le projet de loi exige une livraison directe à un destinataire ou à un adulte autorisé dans une installation postale ou un mode de livraison directe établi par l'USPS. Cela pourrait signifier plus de récupérations en installation plutôt que des livraisons à domicile, selon la manière dont l'USPS rédige ses règles.

Dépenses#

Aucune information disponible publiquement.

• Le projet de loi n'inclut pas de note fiscale dans le matériel fourni.
• Ce changement pourrait augmenter les coûts administratifs et opérationnels de l'USPS (rédaction de règlements, création d'un système d'enregistrement, formation du personnel, procédures de vérification d'âge et manipulation sécurisée).
• Les entreprises concernées feraient face à des coûts de conformité (enregistrement, tenue de dossiers, paiement anticipé possible des taxes).
• La clause de responsabilité permet aux États et aux tribus de poursuivre l'USPS pour violations ; cela pourrait engendrer des coûts juridiques et des jugements pour dommages (le projet de loi interdit les dommages-intérêts punitifs et les intérêts avant jugement).
• Les États qui perçoivent des taxes sur l'alcool pourraient voir un travail administratif pour coordonner la collecte des taxes ou l'application pour les ventes par courrier.

Point de vue des partisans#

• Le projet de loi semble destiné à permettre à l'USPS d'offrir la même option d'expédition pour l'alcool que celle que fournissent actuellement les transporteurs privés.
• Les partisans pourraient faire valoir que cela pourrait élargir l'accès au marché pour les petits producteurs (vignobles, brasseries, distillateurs) et augmenter le choix des consommateurs.
• Le projet de loi inclut des exigences de vérification d'âge, de contrôle d'identité et d'enregistrement, qui pourraient être considérées comme des mesures pour prévenir les ventes aux mineurs et garantir la responsabilité.
• Il lie les règles de livraison de l'USPS aux règles d'État existantes pour les transporteurs privés, ce qui pourrait être considéré comme un respect de la réglementation au niveau des États tout en modernisant l'autorité de l'USPS.

Point de vue des opposants#

• Une préoccupation est que le projet de loi n'explique pas comment l'USPS gérera le travail pratique de vérification d'âge et de livraison sécurisée à grande échelle ; l'application pourrait être difficile.
• Le projet de loi permet aux États et aux tribus de poursuivre l'USPS, ce qui pourrait entraîner des litiges juridiques et des coûts. Il n'est pas clair combien de poursuites ou quelle exposition financière pourrait suivre.
• Il n'est pas clair comment la règle liant l'USPS aux "exigences de livraison autrement applicables à un envoi transporté par un privé" fonctionnera dans des États avec des règles complexes ou différentes pour les transporteurs privés.
• Certains pourraient craindre que l'option basée sur le courrier complique les systèmes de contrôle de l'alcool des États ou la collecte des taxes, en particulier là où les procédures de prépaiement ne sont pas standardisées.
• Le projet de loi n'inclut pas d'estimation fiscale, donc le coût public et les besoins en personnel ou en technologie pour l'USPS ne sont pas spécifiés.