Ce projet de loi charge le secrétaire aux Transports de mettre en place un programme de subventions compétitives pour aider à financer l'installation de dispositifs de dissuasion du suicide fondés sur des données probantes, tels que des filets de prévention du suicide et des barrières, à certains endroits. Les lieux couverts incluent les ponts, les bâtiments, les garages de stationnement, les passages à niveau et les gares ferroviaires. Le secrétaire doit créer le programme dans un délai d'un an après son adoption et peut accorder des subventions aux États, aux subdivisions politiques et à d'autres entités éligibles. Le secrétaire donnera la priorité aux projets dans les zones à forte incidence de suicide. La part fédérale d'un projet ne peut excéder 80 pour cent. Le projet de loi autorise 10 000 000 $ par an pour chaque exercice fiscal de 2026 à 2030 pour mettre en œuvre le programme.
Le projet de loi modifie également le titre 23 du Code des États-Unis pour inclure explicitement l'installation de barrières de sécurité et de filets sur les ponts du Système national des autoroutes. Enfin, le contrôleur général doit étudier l'efficacité et les coûts des filets et des barrières de prévention du suicide pour des structures autres que les ponts, et faire rapport à plusieurs comités du Congrès dans un délai d'un an.
Aucune information publique disponible.
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