Le projet de loi charge l'Administration fédérale de l'aviation, en consultation avec la NASA et d'autres groupes pertinents, d'étudier si les grands aéroports américains peuvent accueillir des avions volant plus vite que Mach 1. L'étude doit examiner les pistes, l'équipement au sol, le contrôle du trafic aérien, les règles environnementales et les avantages et défis économiques possibles. Dans l'année suivant l'adoption, l'agence doit faire rapport de ses conclusions, recommandations, coûts d'amélioration estimés et délais aux comités de la Chambre.
Le projet de loi appelle à une étude et à un rapport. Il n'exige pas lui-même que les aéroports apportent des modifications ou permettent aux avions à grande vitesse d'opérer.
Le projet de loi ne prévoit pas de montants de financement. Il exige que le rapport estime les coûts des améliorations possibles des aéroports.
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