Le projet de loi exigerait que le secrétaire aux Transports enquête sur les prix des péages sur les routes privées, y compris les éventuelles pratiques de surfacturation ou pratiques déloyales. Le secrétaire ferait référence aux preuves de telles pratiques au ministère de la Justice et à la Commission fédérale du commerce, le cas échéant. Le secrétaire étudierait également si le gouvernement fédéral pourrait acheter des routes à péage privées et les transférer aux États où elles se trouvent. Un rapport au Congrès, incluant les conclusions et recommandations, serait dû dans un délai d'un an après l'adoption.
Le projet de loi ne changerait pas directement les péages ou la propriété des routes. Il exigerait des études sur la tarification des péages et les mesures possibles pour réduire les coûts pour les navetteurs.
Le projet de loi ne prévoit aucune estimation des dépenses. Il demande à l'étude d'examiner les implications fiscales de l'achat et du transfert des routes à péage.
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