Le projet de loi permettrait à l'Administration fédérale de l'aviation d'utiliser des fonds du Fonds de fiducie des aéroports et des voies aériennes qui n'ont pas été autrement affectés si le financement pour une nouvelle année fiscale n'a pas été adopté. L'argent pourrait soutenir les programmes et activités de la FAA financés au cours de l'année fiscale précédente, sans dépasser leur taux de financement de l'année précédente. Ce financement temporaire prendrait fin lorsqu'une affectation régulière ou une mesure de financement continu deviendrait loi, ou après 30 jours, selon la première éventualité. Les termes et conditions légaux existants continueraient de s'appliquer.
S'il est adopté, le projet de loi pourrait permettre à certaines activités de la FAA de continuer temporairement pendant une interruption des affectations. Le texte ne décrit pas d'effets spécifiques sur les voyageurs ou les utilisateurs d'aéroports.
Le projet de loi ne prévoit pas de montant en dollars. Il mettrait à disposition des montants du fonds de fiducie qui n'ont pas été autrement affectés, sous réserve des limites prévues dans le projet de loi.
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