Ce projet de loi charge le secrétaire à la sécurité intérieure de négocier ou de modifier des accords avec le Canada pour permettre des opérations intégrées de maintien de l'ordre aérien, terrestre et maritime transfrontalières. Il modifie la Loi sur les tarifs de 1930 pour permettre au secrétaire d'État, en coordination avec le DHS, de conclure des traités ou des accords qui étendent à un agent des douanes étranger désigné les mêmes privilèges et immunités qu'un agent des douanes américain. Le projet de loi ajoute une nouvelle disposition permettant à la Douane et à la protection des frontières des États-Unis (CBP) d'utiliser les fonds qui lui sont disponibles pour payer des réclamations en responsabilité délictuelle qui surviennent dans un pays étranger en lien avec les opérations de la CBP. Il ajoute également une section à la Loi sur la sécurité intérieure permettant au secrétaire ou au procureur général de stationner ou de déployer des agents de maintien de l'ordre américains dans un pays étranger et d'accepter le stationnement d'agents de maintien de l'ordre étrangers aux États-Unis dans le but d'améliorer la sécurité des frontières ou de mener des opérations conjointes ; le secrétaire d'État peut conclure des traités pour étendre les privilèges et immunités nécessaires à ce personnel étranger.
Le projet de loi permettrait des négociations avec le Canada pour des opérations conjointes dans les airs, sur terre et en mer. Il permettrait aux agents américains d'être stationnés à l'étranger et aux agents étrangers d'être stationnés aux États-Unis pour des actions conjointes. La CBP pourrait utiliser ses fonds disponibles pour payer des réclamations qui surviennent dans des pays étrangers liées à ses opérations. Aucune information publique disponible sur des lieux spécifiques, des délais ou le nombre de personnel à stationner.
Le projet de loi permet l'utilisation de fonds appropriés ou autrement disponibles pour la CBP pour payer des réclamations en responsabilité délictuelle survenant à l'étranger liées aux opérations de la CBP. Le texte ne comprend pas d'estimations de coûts, de totaux budgétaires ou de plans de financement détaillés. Aucune information publique disponible sur le coût global ou l'impact budgétaire.
Le projet de loi comprend un "sentiment du Congrès" exhortant le secrétaire à la sécurité intérieure à utiliser ces autorités, dans la mesure du possible et en conformité avec la politique étrangère des États-Unis, pour négocier avec le Canada des opérations intégrées transfrontalières. Les sponsors ont introduit le projet de loi pour permettre une coopération opérationnelle plus étroite et fournir des autorités légales pour le stationnement de personnel et le traitement des réclamations qui découlent des opérations.
Aucune information publique disponible.