Cette loi, la Loi TRACK ICE, modifie les règles fédérales de l'aviation et ajoute de nouveaux rapports pour certains vols d'application de l'immigration. Elle modifie le titre 49 du Code des États-Unis pour stipuler que les propriétaires ou opérateurs d'aéronefs privés ne peuvent pas retenir d'informations en vertu des règles de confidentialité de la FAA pour les opérations qui : (1) sont opérées par, sous contrat ou sous-traitance avec, ou au nom de l'Immigration et des Douanes des États-Unis (ICE) ou de la Protection des Douanes et des Frontières (CBP) ; (2) sont utilisées pour détenir, expulser ou transporter des personnes sous la garde du Secrétaire à la Sécurité intérieure pour l'application de la loi sur l'immigration ; et (3) reçoivent un financement fédéral ou une autre aide financière pour ces opérations. La loi exige également que le Département de la Sécurité intérieure (y compris l'ICE, le CBP et la Garde côtière) publie les données de vol dans les 72 heures suivant chaque opération de cet aéronef. La loi définit "données de vol" pour inclure la date/heure de départ et d'arrivée, les codes d'aéroport ICAO de départ et d'arrivée et les désignations de mission de l'ICE Air, le numéro d'immatriculation de l'aéronef, le code d'identification de l'aéronef ICAO, le nombre d'individus détenus qui ont embarqué et débarqué à chaque endroit, et des catégories démographiques pour chaque détenu (nationalité, sexe, groupes d'âge 0-10, 11-17, 18-50, 51+, composition familiale telle qu'adulte seul, enfant non accompagné ou unité familiale), ainsi que le type et la quantité de contraintes utilisées pendant le vol (par exemple, menottes, entraves aux bras et aux jambes, ou contraintes corporelles complètes). Le projet de loi a été introduit le 21 janvier 2026 et renvoyé à la sous-commission de l'aviation. Les sponsors mentionnés incluent la représentante Jasmine Crockett et d'autres.
Si vous suivez l'application de l'immigration ou la transparence dans l'aviation, ce projet de loi rendrait les informations sur les opérations aériennes du DHS utilisées pour transporter des personnes disponibles au public dans les 72 heures. Les entrepreneurs d'aéronefs privés qui transportent des détenus pour l'ICE ou le CBP et qui reçoivent un financement fédéral ne pourraient pas utiliser certaines protections de confidentialité de la FAA pour dissimuler ces informations. Les données publiées incluraient des détails de vol de base, des comptes de détenus embarquant et débarquant, certaines informations démographiques regroupées, et les types de contraintes utilisées pendant les vols.
Aucune information disponible publiquement.
Aucune information disponible publiquement sur les déclarations complètes des partisans dans le texte de la loi ou les métadonnées. Le titre court de la loi, "Exigences de transparence pour les transporteurs aériens concernant la conduite et l'application de l'immigration", indique que les sponsors ont l'intention d'augmenter le reporting public et la transparence pour les aéronefs utilisés dans l'application de l'immigration.
Aucune information disponible publiquement.