Ce projet de loi autorise le secrétaire de la Marine à transférer trois avions F-14D Tomcat (numéros de bureau 163283, 164602, 159437) à la Commission du Centre spatial et des fusées des États-Unis à Huntsville, en Alabama. Le transfert se ferait par un acte de donation conditionnel et sans coût pour les États-Unis. La Commission doit payer tous les coûts liés au transfert, au respect des conditions, à la restauration, à l'exploitation et à l'entretien. Le secrétaire n'est pas tenu de réparer ou de modifier les avions avant le transfert, mais peut fournir des manuels d'opérations du Département de la Défense ou de la Marine et quelques pièces de rechange ou équipements excédentaires. Le secrétaire peut permettre à la Commission de travailler avec des organismes à but non lucratif qualifiés pour restaurer les avions.
Le transfert doit inclure des conditions telles que : retirer toute capacité de combat ; limiter l'utilisation à des expositions statiques publiques, des spectacles aériens ou des événements commémoratifs qui préservent le patrimoine de l'aviation navale américaine ; respecter les exigences de maintenance et d'exploitation de la FAA ; et un droit de retour permettant aux États-Unis de récupérer les avions si les conditions sont violées ou si les avions sont transférés sans approbation. Le secrétaire peut également ajouter des conditions telles que la démilitarisation et l'indemnisation. Après le transfert, les États-Unis ne seraient pas responsables des décès, blessures, pertes ou dommages résultant de l'utilisation des avions par des personnes non américaines. L'utilisation et le transfert restent soumis aux lois fédérales applicables et aux contrôles à l'exportation énoncés dans le projet de loi.
Si elle est adoptée, les trois avions F-14D pourraient apparaître au Centre spatial et des fusées des États-Unis en tant qu'expositions de musée ou lors de spectacles aériens. La Commission s'occuperait de la restauration, de l'affichage et des règles d'exploitation et doit suivre les exigences de la FAA et d'autres exigences fédérales. Les avions doivent être démilitarisés afin qu'ils ne puissent pas être utilisés pour le combat. Si la Commission enfreint les conditions de transfert ou transfère les avions sans approbation, les États-Unis peuvent les reprendre.
Le projet de loi exige que le transfert se fasse sans coût pour les États-Unis. La Commission doit payer tous les coûts liés au transfert, au respect des conditions, à la restauration, à l'exploitation et à l'entretien. Le secrétaire peut fournir des manuels et quelques pièces de rechange ou équipements excédentaires, mais n'est pas tenu de fournir d'autres soutiens. Aucune estimation des coûts n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Aucune information disponible publiquement.
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