Loi sur le développement de la main-d'œuvre dans le transport en commun

Résumé#

Ce projet de loi, la Loi sur le développement de la main-d'œuvre dans le transport en commun, modifie certaines parties de la loi fédérale sur le transport en commun (49 U.S.C. 5314 et 5339). Il permet aux bénéficiaires de subventions de transport d'utiliser une plus grande partie des fonds de subvention pour le développement de la main-d'œuvre et la formation liée aux autobus. Plus précisément, il permet que pas plus de 10 pour cent des montants mis à disposition en vertu de l'article 5339 soient utilisés là où s'applique l'article 5314. Il modifie également l'article 5339(d) en : augmentant la part autorisée de 5 pour cent à 10 pour cent ; élargissant les utilisations admissibles de seulement les véhicules à zéro émission et l'infrastructure connexe aux autobus, à l'équipement connexe et à la construction d'installations liées aux autobus ; appliquant l'allocation de formation aux subventions accordées en vertu des paragraphes (a), (b) ou (c) ; et en supprimant une exigence qui liait la formation à un plan concernant les effets sur la main-d'œuvre du passage aux véhicules à zéro émission.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Les agences de transport et les bénéficiaires de subventions peuvent utiliser une plus grande part de certains fonds de subvention fédéraux pour les autobus pour la formation des travailleurs et les activités connexes.
  • Le projet de loi élargit spécifiquement les types de projets et d'équipements liés aux autobus qui peuvent être associés à la formation, et il applique l'allocation de formation à davantage de types de subventions de l'article 5339.
  • Le changement supprime une condition selon laquelle la formation doit être liée au plan d'un bénéficiaire concernant les impacts sur la main-d'œuvre résultant du passage aux véhicules à zéro émission.

Dépenses#

Aucune information publique disponible sur les coûts estimés du projet de loi ou ses effets budgétaires n'est incluse dans le texte fourni.

Point de vue des partisans#

Aucune information publique disponible.

Point de vue des opposants#

Aucune information publique disponible.