Ce projet de loi modifierait la loi fédérale (Titre 23 du Code des États-Unis) afin que les quais municipaux puissent obtenir des subventions pour la résilience. Il ajoute les quais municipaux à la liste des projets éligibles pour le programme de promotion des opérations résilientes pour un transport transformateur, efficace et économique (PROTECT) et à la catégorie de subventions pour les infrastructures côtières à risque. Il augmente également un montant d'autorisation dans la Loi sur l'investissement dans les infrastructures et l'emploi de 300 000 000 $ à 500 000 000 $.
Si votre ville ou votre village possède un quai, le quai pourrait devenir éligible à un financement fédéral pour la résilience afin de le renforcer, de le moderniser ou de l'améliorer. Le changement s'applique par le biais des programmes gérés en vertu du Titre 23 et du programme PROTECT. Le projet de loi a été présenté le 27 avril 2026 et a été renvoyé au Comité de la Chambre sur les transports et les infrastructures.
Le projet de loi augmente une autorisation existante dans la section 11101(b)(1)(E)(i)(V) de la Loi sur l'investissement dans les infrastructures et l'emploi de 300 000 000 $ à 500 000 000 $. Aucune information disponible publiquement sur les estimations de coûts fédéraux globaux, les montants des subventions ou le calendrier.
Les sponsors ont présenté le projet de loi pour permettre aux quais municipaux de recevoir des subventions pour la résilience et pour les infrastructures côtières à risque afin que les quais puissent être renforcés, modernisés ou améliorés.
Aucune information disponible publiquement.