Loi sur la gestion et la responsabilité des poussettes

Résumé#

Ce projet de loi dirige l'Administrateur de l'Administration fédérale de l'aviation à émettre des règlements dans les 180 jours qui exigeraient que tous les transporteurs aériens incluent les poussettes dans leur contrat de transport et étiquettent les poussettes pour qu'elles soient manipulées avec soin. Il dirige également l'Administrateur à modifier les règles pour établir un montant de responsabilité pour les dommages causés à une poussette à 2 175 $, dans la limite de responsabilité des bagages existante. Le projet de loi stipule que ces changements doivent être conformes à la Convention de Montréal. Le projet de loi définit une poussette comme un véhicule pliable conçu comme une chaise pour pousser un petit enfant et inclut d'autres dispositifs utilisés pour tenir des enfants en mouvement. Le projet de loi a été introduit le 29 avril 2026 et a été renvoyé au Comité de la Chambre sur les Transports et l'Infrastructure.

Ce que cela signifie pour vous#

• Les compagnies aériennes devront lister les poussettes dans leur contrat de transport affiché.
• Les compagnies aériennes seront tenues d'étiqueter les poussettes afin qu'elles soient marquées pour être manipulées avec soin.
• Si une poussette est endommagée, le projet de loi fixe une responsabilité maximale du transporteur de 2 175 $ pour ce dommage.
• La FAA aura 180 jours après que le projet de loi devienne loi pour rédiger ces règles.

Dépenses#

• Le projet de loi fixe une limite de responsabilité pour dommages de 2 175 $ pour une poussette.
• Aucune information disponible publiquement sur d'autres coûts, dépenses d'application ou impacts sur les transporteurs ou le gouvernement fédéral n'est incluse dans le texte du projet de loi.

Point de vue des partisans#

Aucune information disponible publiquement.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement.