Cette loi ordonne à l'Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers (FMCSA) d'utiliser le service de Vérification systématique des étrangers pour les droits (SAVE) et de créer et maintenir une base de données des données de permis de conduire commerciaux (CDL) pour les permis non domiciliés. Dans les 90 jours suivant l'entrée en vigueur, les Services de citoyenneté et d'immigration des États-Unis (USCIS) doivent rendre le service SAVE disponible pour la FMCSA. Les agences de délivrance de permis de conduire des États doivent envoyer à la FMCSA la date d'expiration et une copie de chaque CDL non domicilié qu'elles délivrent. La FMCSA traitera ces informations via SAVE. Si la FMCSA découvre qu'un titulaire pourrait être présent illégalement, elle doit envoyer les informations du titulaire à l'USCIS. L'USCIS doit alors enquêter pour déterminer si la personne est éligible à l'expulsion. La loi exige également des rapports annuels aux comités du Congrès sur le nombre de CDL non domiciliés signalés et l'État où ils ont été obtenus. Elle ajoute un mécanisme de pénalité en modifiant une disposition fédérale pour permettre la retenue de certains montants des États qui ne se conforment pas, et elle met à jour le langage concernant les dérogations, les exemptions et les programmes pilotes pour inclure les États et la nouvelle section.
Aucune information publique disponible sur les coûts estimés. La loi exige un nouveau traitement des données, des rapports annuels, et confère de nouveaux devoirs à la FMCSA et à l'USCIS, et elle permet la retenue de fonds des États non conformes, mais elle ne comprend pas de budget spécifique, d'estimations de coûts ou de détails de financement.
Aucune information publique disponible.
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