Ce projet de loi modifierait un statut fédéral (42 U.S.C. 6212a) pour ajouter une nouvelle règle qui interdit les exportations de pétrole brut, d'essence et de diesel des États-Unis pendant une période militaire spécifique. L'interdiction d'exportation commencerait à la date à laquelle ce changement est adopté et ne prendrait fin que lorsque le Président déclarera que les opérations militaires contre l'Iran, qui ont commencé en mars 2026, sont terminées et certifiera au Congrès que le détroit d'Ormuz est entièrement ouvert et que le transport maritime mondial y a repris. Le projet de loi permet également au Président d'accorder une dérogation pour les exportations de pétrole brut si le Président détermine que le brut ne peut pas être raffiné efficacement aux États-Unis. Si le Président accorde cette dérogation, il doit délivrer une licence d'exportation et exiger que le brut exporté soit raffiné à l'étranger puis réimporté aux États-Unis. Le projet de loi a été introduit à la Chambre le 7 mai 2026 et a été renvoyé au Comité des affaires étrangères.
Si ce projet de loi devient loi, les entreprises américaines qui exportent du pétrole brut, de l'essence ou du diesel ne seraient pas autorisées à exporter ces carburants pendant la période militaire couverte, sauf si le Président délivre une dérogation spécifique pour le pétrole brut. Le Président doit déclarer à la fois la fin des opérations militaires et que le détroit d'Ormuz est entièrement ouvert avant que l'interdiction ne prenne fin. Le texte du projet de loi ne donne pas plus de détails sur la manière dont les règles seraient appliquées ou combien de temps le processus pour mettre fin à l'interdiction pourrait prendre.
Aucune information disponible publiquement sur les effets budgétaires, les coûts de mise en œuvre ou les dépenses fédérales n'est incluse dans le texte du projet de loi ou les métadonnées.
Le titre et le texte du projet de loi indiquent l'objectif du parrain : arrêter les exportations de pétrole brut, d'essence et de diesel pendant les opérations militaires citées. La disposition de dérogation montre que le parrain a permis une exception lorsque le brut ne peut pas être raffiné efficacement aux États-Unis et exige une licence et une réimportation après le raffinage à l'étranger dans ce cas.
Aucune information disponible publiquement sur les points de vue d'opposition ou les objections formelles n'est incluse dans le texte du projet de loi ou les métadonnées.