Loi sur la réduction des prix à la pompe

Résumé#

Ce projet de loi, la Loi sur la réduction des prix à la pompe, rend illégal de vendre de l'essence ou d'autres distillats pétroliers à des prix "injustement excessifs" pendant une période définie liée au conflit militaire de 2026 avec l'Iran. La période couverte commence lorsque le projet de loi est promulgué et se termine lorsque le Président, après avoir consulté les dirigeants du Congrès, certifie que les opérations militaires commencées en mars 2026 ont cessé et que le détroit d'Ormuz est entièrement ouvert à la navigation. Pour décider si un prix est excessif, le projet de loi demande aux régulateurs de comparer les prix actuels aux prix moyens du vendeur au cours des 30 jours précédant le 28 février 2026, aux prix des vendeurs concurrents au même endroit, et de prendre en compte les coûts ou risques supplémentaires et les conditions du marché. La Commission fédérale du commerce (CFC) appliquerait la règle en tant que pratique déloyale ou trompeuse. Les États peuvent intenter des poursuites civiles au nom des résidents avec notification à la CFC. Des pénalités criminelles allant jusqu'à 500 000 000 $ sont autorisées et doivent être poursuivies par le ministère de la Justice ; les pénalités perçues vont dans un fonds de secours aux consommateurs pour soutenir le Programme d'assistance énergétique pour les ménages à faible revenu (LIHEAP) et le Programme d'assistance à l'isolation. Le projet de loi définit également les ventes au détail et en gros et précise qu'il ne limite pas l'autorité de la CFC ni ne préempte la loi des États.

Ce que cela signifie pour vous#

• Si vous achetez du carburant : le projet de loi vise à stopper les augmentations de prix très importantes et soudaines liées au conflit avec l'Iran. L'application pourrait entraîner des remboursements, des amendes ou d'autres formes de soulagement pour les consommateurs en cas de violations constatées.
• Si vous vendez du carburant : vous devez être en mesure de prouver que les prix reflètent des pratiques commerciales normales, des prix passés, la concurrence, des coûts ou risques supplémentaires, ou des conditions générales du marché. Les vendeurs pourraient faire face à l'application de la CFC, à des poursuites civiles des États ou à des poursuites criminelles pour violations.
• Si vous êtes un fonctionnaire d'État : vous pouvez intenter des affaires au nom des résidents mais devez notifier la CFC et pourriez être limité tant qu'une action fédérale est en cours.

Dépenses#

• Le projet de loi fixe un plafond d'amende criminelle de 500 000 000 $ pour les violations.
• Les amendes et pénalités perçues seraient déposées dans le fonds de secours aux consommateurs et utilisées pour le LIHEAP et le Programme d'assistance à l'isolation.
• Aucune information disponible publiquement sur le coût estimé du budget fédéral du projet de loi, les coûts administratifs pour l'application, ou les effets sur les prix du carburant.

Point de vue des partisans#

Le texte du projet de loi indique que son objectif est de protéger les consommateurs contre l'augmentation des prix de l'essence et du carburant pendant le conflit lié à l'Iran et de diriger les pénalités vers des programmes d'assistance énergétique (LIHEAP et Isolation). Les partisans présentent donc la mesure comme un moyen de dissuader les hausses de prix excessives et d'utiliser les pénalités pour aider les ménages à faible revenu ayant des besoins énergétiques.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement sur les points de vue déclarés des opposants dans le texte du projet de loi ou les métadonnées fournies.