Résumé#
Ce projet de loi établirait temporairement certains taux de taxe d'accise fédérale sur l'essence (non l'essence d'aviation), le diesel et le kérosène à zéro pour le carburant retiré, entré ou vendu à compter de l'entrée en vigueur et jusqu'à 120 jours après l'entrée en vigueur. Le Président peut prolonger la période jusqu'à 90 jours. Le projet de loi exige que le Trésor transfère de l'argent du fonds général du Trésor pour compenser le Fonds de confiance pour les autoroutes et le Fonds de confiance pour les réservoirs de stockage souterrains fuyants pour les crédits d'impôt perdus. Le projet de loi stipule également que les consommateurs devraient bénéficier des prix réduits et donne au Secrétaire du Trésor le pouvoir de faire respecter ce résultat. Il a été présenté le 13 mai 2026 par la représentante Anna Paulina Luna et renvoyé au Comité des voies et moyens de la Chambre.
Ce que cela signifie pour vous#
- Si vous achetez de l'essence, du diesel ou du kérosène pendant la période couverte, les taxes d'accise fédérales visées par ce projet de loi seraient annulées, ce qui pourrait faire baisser les prix à la pompe si les vendeurs transmettent les économies.
- Le projet de loi stipule que les vendeurs et les producteurs devraient réduire les prix et ordonne au Trésor d'utiliser son autorité pour aider à garantir que les consommateurs bénéficient de l'avantage.
- L'allègement fiscal durerait jusqu'à 120 jours et pourrait être prolongé par le Président pour jusqu'à 90 jours supplémentaires.
Dépenses#
- Le projet de loi exige des transferts du fonds général du Trésor vers le Fonds de confiance pour les autoroutes et le Fonds de confiance pour les réservoirs de stockage souterrains fuyants, pour des montants équivalents aux revenus que ces fonds auraient perdus en raison des changements fiscaux.
- Le projet de loi traite ces transferts comme s'ils étaient les recettes de la taxe d'accise à des fins de code fiscal spécifiques.
- Aucune information disponible publiquement sur le coût en dollars ou l'évaluation budgétaire n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Point de vue des partisans#
- Le projet de loi énonce un objectif politique selon lequel les consommateurs devraient immédiatement bénéficier de la réduction d'impôt. Les partisans considéreraient le projet de loi comme un moyen de réduire rapidement les prix des carburants pour les familles et les entreprises.
Point de vue des opposants#
- Aucune information disponible publiquement.