Ce projet de loi modifierait certaines parties du titre 46 du Code des États-Unis, afin de développer la flotte de sécurité des câbles et d'augmenter les paiements et le financement connexes. Il remplace le mot "deux" dans la section 53202(a)(2) par "pas moins de 6", de sorte que la flotte comprendrait au moins six navires. Il modifie la section 53206(a)(1) pour que les paiements qui étaient "égaux à 5 000 000 $" deviennent "jusqu'à 7 000 000 $". Il remplace également l'autorisation dans la section 53209 de "10 000 000 $ pour chacune des années fiscales 2021 à 2035" par "56 000 000 $ pour chacune des années fiscales 2027 à 2040". Le projet de loi a été présenté à la Chambre le 14 mai 2026 par les représentants Max Miller, Morgan Luttrell et Addison McDowell et a été renvoyé au Comité de la défense de la Chambre.
Si ce projet de loi devient loi, la flotte de sécurité des câbles devra inclure au moins six navires plutôt que deux. La loi permettrait des montants de paiement plus élevés (jusqu'à 7 millions de dollars) dans la section de paiement citée et autoriserait 56 millions de dollars chaque année pour le programme de l'exercice fiscal 2027 à 2040. Le texte du projet de loi ne contient pas de détails sur la façon dont les navires seraient utilisés ou qui les exploiterait.
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