Modifier le crédit d'entretien des voies ferrées

Résumé#

Ce projet de loi modifierait le crédit d'impôt fédéral pour l'entretien des voies ferrées. Il augmente le montant du crédit par mile de 3 500 $ à 6 100 $. Il ajoute également un ajustement automatique pour l'inflation pour les années fiscales commençant après 2025, en utilisant une formule de coût de la vie et en arrondissant toute augmentation au montant le plus proche de 100 $. Le projet de loi met à jour la définition des dépenses d'entretien des voies ferrées qualifiées en remplaçant une date de « 1er janvier 2015 » par « 1er janvier 2024 ». Les changements s'appliquent aux dépenses payées ou engagées au cours des années fiscales commençant après le 31 décembre 2024.

Ce que cela signifie pour vous#

• Les propriétaires de chemins de fer ou les entreprises qui réclament le crédit d'entretien des voies verraient un montant de crédit par mile plus élevé et, après 2025, des augmentations annuelles liées à l'inflation.
• Le changement de la date des dépenses qualifiées affecte les dépenses d'entretien qui répondent à la règle basée sur la date du statut.
• Le projet de loi ne décrit pas lui-même les changements apportés à d'autres impôts ou règles.

Dépenses#

Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les coûts du budget fédéral, les effets sur les revenus ou les dépenses estimées.

Point de vue des partisans#

Aucune information disponible publiquement.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement.