Ce projet de loi ordonne à la Commission de la sécurité des produits de consommation (CPSC) de rédiger une norme finale de sécurité des produits de consommation pour certains "portails couverts" dans un délai d'un an après son adoption. Les portails couverts incluent les portails automatiques et manuels pour véhicules et tout portail de plus de 48 pouces de large ou de 84 pouces ou plus de hauteur. La norme doit exiger que les portails couverts respectent les parties liées à la sécurité de l'ASTM F900-25, ASTM F1184-23e1 ou ASTM F2200-24 (selon le cas) ou des normes de remplacement, et les portails avec opérateurs doivent respecter l'ANSI/CAN/UL 325 (à partir du 1er janvier 2025, ou des remplaçants). La CPSC décidera quels types de portails relèvent de la norme et confirmera que ces portails sont sous sa juridiction.
Le projet de loi établit des règles pour l'adoption de normes volontaires révisées : les organisations qui révisent une norme volontaire doivent notifier la CPSC ; la norme volontaire révisée est considérée comme adoptée par la CPSC 180 jours après la notification, sauf si la CPSC, dans les 90 jours, détermine que la révision n'améliore pas la sécurité. La CPSC peut ultérieurement modifier la norme par le biais d'un processus réglementaire. Toute norme adoptée en vertu de cette loi est considérée comme une règle de sécurité des produits de consommation en vertu de la Loi sur la sécurité des produits de consommation.
Le projet de loi exige également que la CPSC mène une campagne nationale d'éducation et de sensibilisation dans un délai de 2 ans pour enseigner les dangers liés aux portails couverts (y compris les portails détachés ou tombants) et les moyens peu coûteux de prévenir les décès ou les blessures. La campagne doit inclure des matériaux pour les fabricants, les entrepreneurs, les détaillants, les entreprises de services, les consommateurs et les propriétaires/opérateurs de portails, ainsi que pour les responsables de la construction et les agences éducatives locales. La CPSC doit faire rapport au Congrès sur la campagne dans un délai de 3 ans.
Les définitions dans le projet de loi incluent "responsable de la construction", "fabricant", "arrêts positifs" et les mesures qui définissent un "portail couvert."
Aucune information publique sur les sources de financement, les estimations de coûts ou les crédits pour la mise en œuvre du processus réglementaire ou de la campagne éducative n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Le texte du projet de loi indique que l'objectif est de réduire le risque de décès ou de blessure causé par des portails couverts et de promouvoir la sensibilisation du public aux dangers (y compris les portails détachés ou tombants) et aux méthodes, y compris les méthodes peu coûteuses, pour prévenir de tels dommages. Les partisans considéreraient les normes et la campagne éducative comme des moyens d'améliorer la sécurité des portails et d'encourager des pratiques cohérentes de conception, d'installation, d'inspection et d'entretien.
Aucune information publique sur les objections, les points de vue d'opposition ou les inconvénients déclarés n'est incluse dans le texte du projet de loi ou les métadonnées fournies.