Ce projet de loi modifie la Loi sur les ponts internationaux de 1972. Il élargit la loi pour couvrir explicitement les ports d'entrée terrestres ainsi que les ponts internationaux aux frontières terrestres avec le Mexique et le Canada. Il supprime une plage de dates passée spécifique du texte de loi. Il insère le mot "unique" avant "base" dans une disposition. Il ajoute également une règle stipulant que le Secrétaire ne peut pas compiler ou prendre en considération tout document environnemental en vertu de la Loi nationale sur la politique environnementale (Loi publique 91-190, 42 U.S.C. 4321 et seq.) pour une demande de permis présidentiel en vertu du sous-article cité.
Le changement rend les ports d'entrée terrestres soumis au même langage de permis qui s'applique actuellement aux ponts internationaux. Le projet de loi interdit au Secrétaire de compiler ou de considérer les documents environnementaux NEPA pour certaines demandes de permis présidentiels. Le texte du projet de loi ne précise pas les procédures détaillées, les délais ou qui sera affecté au-delà de la mention des ponts et des ports d'entrée terrestres.
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Le but déclaré du projet de loi est de "simplifier le processus de délivrance de permis présidentiels pour les ponts internationaux et les ports d'entrée terrestres." C'est l'objectif législatif décrit dans le texte du projet de loi.
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