La Loi sur l'aide aux petites entreprises THRIVE créerait un programme pilote au sein de l'Administration des petites entreprises (SBA). Le programme permettrait aux petites entreprises éligibles de conclure des accords pour acheter des marchandises couvertes ou des dérivés connexes par l'intermédiaire de la SBA afin de limiter l'exposition des entreprises à l'augmentation des coûts d'entrée. L'Administrateur consulterait la Commission des contrats à terme sur les marchandises et d'autres parties lors de la mise en place du programme. Le projet de loi définit quelles entités sont éligibles et exclut certaines entreprises financières, courtiers, conseillers en investissement enregistrés, entités sous la juridiction de la CFTC et entreprises opérant depuis moins d'un an.
Le programme offrirait des accords à coût (y compris les frais et commissions) et pourrait proposer des accords d'achat d'options d'achat pour protéger un participant si le prix d'une marchandise couverte augmente de plus de 5 pour cent. Les accords dureraient entre 60 jours et 3 ans, et la plupart des accords seraient d'au moins 120 jours. L'essence et le diesel doivent être des marchandises couvertes. Au cours de la première année, l'Administrateur pourrait ajouter jusqu'à trois marchandises couvertes supplémentaires (une pourrait être spécifique à l'industrie). L'Administrateur pourrait former un fonds de marchandises et s'enregistrer en tant qu'opérateur de fonds de marchandises et pourrait engager des conseillers en trading de marchandises ou des courtiers en contrats à terme pour effectuer des transactions. L'Administrateur ne peut pas prendre livraison physique de marchandises sauf dans des circonstances extrêmes. Le programme pourrait utiliser les produits pour couvrir les coûts d'exploitation et retourner les produits excédentaires au Trésor.
Le projet de loi autorise l'appropriation de "somme nécessaire" pour établir et gérer le pilote, ces fonds étant disponibles jusqu'à cinq ans après l'adoption. L'Administrateur doit fournir un rapport initial dans les 120 jours et des rapports annuels par la suite avec des informations sur les demandes, les accords, les valeurs notionnelles et les retours des participants.
Si vous êtes propriétaire d'une petite entreprise, vous pourriez postuler au programme pilote de la SBA si vous répondez aux règles d'éligibilité. Le programme vise à aider les petites entreprises à limiter le risque de coûts d'entrée plus élevés pour des marchandises couvertes telles que l'essence et le diesel. Les participants paieraient tous les coûts requis par l'accord, y compris les coûts initiaux. Certaines entreprises—comme les banques, les courtiers, les conseillers en investissement enregistrés, les entités sous la juridiction de la CFTC et les entreprises opérant depuis moins d'un an—ne sont pas éligibles. La SBA fournira des conseils, des sensibilisations, ainsi qu'un site web et une ligne téléphonique pour aider les petites entreprises à décider si elles doivent postuler.
Le projet de loi autorise "somme nécessaire" pour établir et exploiter le pilote, ces appropriations étant disponibles jusqu'à cinq ans après l'adoption. Le programme doit utiliser ses produits pour compenser les coûts d'exploitation pour l'exercice fiscal et retourner tout excédent au fonds général du Trésor. Il n'y a pas de chiffre spécifique ou de coût estimé dans le texte du projet de loi. Aucune information publique sur l'impact budgétaire attendu ou le nombre de participants n'est fournie dans le texte du projet de loi.
Le but déclaré du projet de loi est d'aider les petites entreprises éligibles à limiter le risque auquel elles font face en raison de l'augmentation des coûts d'entrée pour les marchandises. Le programme est destiné à réduire l'exposition à la volatilité des prix, à offrir des conseils et à rendre la gestion des risques liés aux marchandises plus accessible aux petites entreprises.
Aucune information publique disponible.