Ce projet de loi supprime plusieurs restrictions légales américaines qui s'appliquent actuellement aux navires de passagers voyageant entre des ports domestiques. Il abroge la section 55103 du titre 46 (l'exigence de navire de passagers domestique) et apporte des modifications connexes au chapitre 121 (Loi Jones) et à d'autres sections du titre 46. Les amendements stipulent que certaines exigences côtières et de citoyenneté ou de réserve de la Marine ne s'appliqueront pas à un navire qui transporte des passagers entre des ports ou des lieux aux États-Unis, que le voyage soit direct ou passe par un port étranger. Le projet de loi apporte également des modifications conformes à d'autres sections et abroge une section connexe (55104). Une règle d'interprétation dans le projet de loi stipule que les modifications n'exemptent pas les navires de toute autre loi américaine applicable, sauf si le projet de loi le précise explicitement.
Si ce projet de loi devient loi, certaines exigences de propriété, de construction ou d'équipage qui s'appliquent actuellement aux navires de passagers opérant entre des ports domestiques ne s'appliqueraient plus à ces navires comme décrit dans le projet de loi. Le texte couvre spécifiquement les navires qui transportent des passagers entre des ports américains directement ou via un port étranger. Le projet de loi lui-même ne décrit pas d'autres détails réglementaires ou opérationnels.
Aucune information disponible publiquement.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les raisons déclarées ou les avantages revendiqués par les partisans.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les préoccupations ou objections déclarées par les opposants.