Ce projet de loi met à jour une ligne dans la loi fédérale sur les autoroutes (Titre 23, section 166). Il change la date "30 septembre 2025" en "30 septembre 2026." Cela prolonge, d'une année, l'autorisation fédérale qui permet à certains véhicules à carburant alternatif et propres d'utiliser les voies réservées aux véhicules à forte occupation (VVO).
Si votre véhicule est déjà admissible en vertu de l'autorisation fédérale actuelle, il peut continuer à utiliser les voies réservées aux véhicules à forte occupation en vertu de cette autorisation jusqu'au 30 septembre 2026. Le texte du projet de loi n'apporte aucun autre changement.
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Les sponsors ont présenté le projet de loi pour continuer l'autorisation existante pour une année supplémentaire. Les sponsors mentionnés dans les métadonnées du projet de loi sont les sénateurs Alex Padilla, John Curtis et Kirsten Gillibrand.
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