Loi sur la protection des membres d'équipage des trains de passagers

Résumé#

Ce projet de loi ajouterait une nouvelle section au Titre 49 du Code des États-Unis, rendant criminel au niveau fédéral le fait d'agresser ou d'intimider certains membres d'équipage de train de passagers. Il définit qui compte comme membre d'équipage (ingénieurs, conducteurs, personnel à bord, employés effectuant des travaux sensibles à la sécurité et employés dans les gares ferroviaires interurbaines ou de banlieue). Il définit une "arme dangereuse" pour inclure des objets tels qu'un couteau de poche avec une lame de moins de 2,5 pouces et un cutter. Le projet de loi couvre les actes qui se produisent à bord d'un train de passagers en opération, sur une plateforme desservant un train en opération, ou dans une gare ferroviaire. Il couvre également les tentatives et conspirations pour commettre ces actes. Les pénalités dans le projet de loi sont des amendes ou jusqu'à 8 ans de prison, et jusqu'à 20 ans si une arme dangereuse est utilisée.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Membres d'équipage : Le projet de loi créerait une interdiction criminelle fédérale spécifique contre l'agression ou l'intimidation à votre égard pendant que vous travaillez sur un train de passagers ou dans une gare couverte.
  • Passagers : Le projet de loi fait de certaines agressions ou intimidations de membres d'équipage une infraction fédérale dans les lieux couverts par le projet de loi.
  • Grand public : Le projet de loi établit des définitions et des pénalités mais n'inclut pas de détails sur les pratiques d'application ou les coûts dans le texte fourni.

Dépenses#

Aucune information disponible publiquement sur les coûts fédéraux, les effets budgétaires ou les crédits n'est incluse dans le texte du projet de loi fourni.

Point de vue des partisans#

Aucune information disponible publiquement sur les déclarations des partisans ou les conclusions législatives n'est incluse dans le texte du projet de loi fourni.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement sur les objections, critiques ou déclarations opposées n'est incluse dans le texte du projet de loi fourni.