Ce projet de loi met à jour la zone nationale de conservation du canyon Sloan en remplaçant la carte de la zone par une nouvelle carte "Prolongement proposé du canyon Sloan" (datée du 20 mai 2024) et en augmentant la superficie indiquée de 48 438 acres à 57 728 acres. Il ajoute une nouvelle disposition permettant au secrétaire de l'Intérieur d'accorder, dans un délai d'un an, des droits de passage temporaires et permanents à l'Autorité de l'eau du sud du Nevada (SNWA) en dehors de la zone de conservation pour des enquêtes géotechniques ainsi que pour la construction et l'exploitation du pipeline d'eau Horizon Lateral et des installations connexes.
Le projet de loi permet à la SNWA d'excaver et d'utiliser ou de disposer de sable, de gravier, de minéraux ou d'autres matériaux retirés lors du creusement du pipeline sans paiement. Le secrétaire et la SNWA doivent signer un protocole d'accord dans les 30 jours suivant l'octroi des droits de passage pour identifier les terres fédérales où ces matériaux peuvent être éliminés. Les droits de passage peuvent inclure des conditions raisonnables pour protéger les ressources de la zone de conservation, ne doivent pas être situés à travers ou sous des zones sauvages désignées, et la construction ne doit pas affecter de manière permanente les ressources de surface. L'extension de la limite est soumise aux droits de corridor de transmission de services publics existants valides et ne prévient pas l'exploitation continue ou les autorisations futures d'installations de services publics dans les corridors existants, conformément aux lois environnementales applicables.
À l'exception des changements ci-dessus, le projet de loi ne modifie pas la gestion d'autres aspects de la zone de conservation.
Aucune information publique disponible sur les coûts fédéraux totaux ou les effets budgétaires n'est incluse dans le texte du projet de loi ou les métadonnées. Le projet de loi précise que les droits de passage accordés à l'Autorité "ne sont pas soumis au paiement de loyers ou d'autres charges" et permet l'élimination des matériaux de tunnel "sans contrepartie", mais ne fournit pas de montants en dollars ou d'estimations fiscales plus larges.
Aucune information publique disponible.
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