Ce projet de loi abrogerait les programmes fédéraux qui financent les stations de recharge pour véhicules électriques. Il modifierait la Loi sur l'investissement dans les infrastructures et les emplois en supprimant certains éléments d'autorisation dans la section 11101(b) et en retirant le paragraphe (f) de 23 U.S.C. 151. Le projet de loi annule les montants non engagés mis à disposition sous un intitulé spécifié dans la IIJA, met fin au programme national de formule d'infrastructure pour véhicules électriques à compter de la date d'entrée en vigueur et interdit l'utilisation de fonds pour mettre en œuvre ce programme. Le projet de loi a été présenté au Sénat le 20 février 2025 par les sénateurs Joni Ernst, Tim Sheehy et Rick Scott et a été renvoyé au Comité de l'environnement et des travaux publics.
Si vous cherchiez ou vous attendiez à des subventions fédérales ou des fonds de formule pour des stations de recharge pour véhicules électriques dans le cadre des programmes nommés, ces programmes seraient terminés et les fonds ne pourraient plus être utilisés pour eux après l'entrée en vigueur. Les gouvernements locaux, les entreprises, les opérateurs de recharge et d'autres demandeurs qui prévoyaient d'utiliser ces programmes fédéraux n'auraient plus ces voies de financement fédéral spécifiques. Aucune information publique sur les étapes de transition ou les programmes de remplacement n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Le texte du projet de loi annule des montants non engagés non spécifiés précédemment mis à disposition sous un intitulé dans la IIJA et interdit expressément l'utilisation future de fonds pour le programme de formule résilié. Aucune information publique sur les économies budgétaires totales, les coûts ou les montants exacts annulés au-delà du texte du projet de loi.
Aucune information publique dans le texte du projet de loi ou les métadonnées fournies n'indique les raisons ou les arguments détaillés des partisans. Le projet de loi a été présenté par les sénateurs Joni Ernst, Tim Sheehy et Rick Scott.
Aucune information publique dans le texte du projet de loi ou les métadonnées fournies n'indique les raisons ou les arguments détaillés des opposants.