Droits pour la main-d'œuvre de la TSA

Résumé#

Ce projet de loi soumettrait la plupart des employés de l'Administration de la sécurité des transports (TSA) aux règles de personnel du titre 5 du Code des États-Unis. Il mettrait fin aux systèmes de personnel spécifiques à la TSA et abrogerait deux dispositions législatives qui permettent à l'agence de gérer ses propres règles de personnel. Le secrétaire doit fixer une date de conversion au plus tard le 31 décembre 2025, et les chapitres 71 et 77 du titre 5 (négociation collective et appels) doivent s'appliquer aux agents de contrôle dans les 90 jours suivant l'adoption. Le projet de loi préserve les systèmes de rémunération existants de la TSA jusqu'à la conversion, exige des protections afin que les employés convertis ne subissent pas de réductions de salaire, et ordonne au Bureau de gestion du personnel et aux systèmes de paie de créer des classifications et d'apporter des modifications techniques. Il préserve également certaines règles de rémunération et de temps supplémentaire pour les agents fédéraux de sécurité, exige une consultation avec un représentant exclusif pour les agents de contrôle, établit une négociation collective au niveau national avec des suppléments locaux possibles par consentement mutuel, et ordonne plusieurs examens et rapports par le vérificateur général et l'administrateur. Le projet de loi autorise le financement nécessaire pour mettre en œuvre ses dispositions.

Ce que cela signifie pour vous#

• Pour les travailleurs de la TSA : Le projet de loi déplacerait la plupart des employés concernés vers le système de personnel de la fonction publique fédérale (titre 5). Cela rendrait les chapitres sur la négociation collective et les appels disponibles pour les agents de contrôle et préserverait les congés accumulés, les protections salariales pendant la conversion, et certains incitatifs salariaux. Le projet de loi exige également une consultation avec le représentant certifié des travailleurs et établit des règles pour la négociation au niveau national.
• Pour le public et les voyageurs : Aucune information disponible publiquement sur les effets directs pour les voyageurs n'est fournie dans le texte du projet de loi.

Dépenses#

Le texte du projet de loi autorise "les sommes nécessaires" pour mettre en œuvre ses dispositions mais ne fournit pas de coût ou d'estimation en dollars. Aucune information disponible publiquement sur les coûts totaux au-delà de cette autorisation n'est fournie dans le texte du projet de loi.

Point de vue des partisans#

Le texte du projet de loi indique que les systèmes de personnel actuels de la TSA offrent des avantages et des protections insuffisants pour la main-d'œuvre qui sécurise le transport. Les partisans affirment que les employés concernés devraient bénéficier des protections et des avantages prévus par le titre 5, et que cela ne devrait pas réduire le salaire ou les avantages des employés actuels. Les dispositions du projet de loi sont présentées pour préserver le salaire, les congés et d'autres droits pendant la transition et pour améliorer les protections et la surveillance au travail.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement.