Ce projet de loi ordonne à l'Administration de la sécurité des transports (TSA) de mettre en place des tests secrets basés au siège concernant les opérations de sécurité aérienne et un programme de tests secrets à long terme. Les tests doivent utiliser des scénarios basés sur les risques, fondés sur des évaluations annuelles des menaces, inclure au moins trois scénarios de projets de tests secrets, et tester chaque aéroport de Catégorie X au moins une fois par an. La TSA doit documenter les méthodes de test, effectuer des analyses des causes profondes lorsque des vulnérabilités sont trouvées, décider s'il faut les atténuer, établir des jalons et des délais pour les corrections, et retester après l'atténuation. Le projet de loi exige également des rapports annuels qui résument les résultats des tests, l'état des atténuations et les tendances. Un rapport annuel public, de niveau résumé, sur les tests secrets dans les aéroports de Catégorie X doit être publié en ligne. Le Contrôleur général (GAO) doit examiner les processus de tests secrets de la TSA dans les trois ans.
Aucune information publique disponible sur les coûts estimés ou l'impact budgétaire n'est fournie dans le texte du projet de loi. Le projet de loi exige que la TSA soumette les rapports avec la demande de budget annuel de l'agence.
Aucune information publique disponible sur les déclarations ou arguments des partisans n'est incluse dans le texte du projet de loi.
Aucune information publique disponible sur les déclarations ou arguments des opposants n'est incluse dans le texte du projet de loi.