Projets de loi de United States

Dirige les revenus de la taxe de sécurité des passagers vers de nouveaux et d'anciens fonds pour la technologie de contrôle de sécurité des points de contrôle et des voies de sortie, à partir de l'exercice fiscal 2026.

Autorise la NASA à louer des biens jusqu'à 99 ans pour la recherche, l'éducation et le transfert de technologie et à soutenir les entités éligibles.

Crée un projet pilote de 3 ans pour payer les fabricants d'aliments à acheter du poisson-chat bleu auprès des pêcheurs de la baie de Chesapeake et exige un rapport sur les captures et les effets.

Prolonge l'autorisation de la Loi sur le développement des jeunes pêcheurs de 2026 à 2031.

Établit un groupe de travail du ministère du Commerce pour étudier la déprédation des requins, établir des priorités de recherche, recommander des actions de gestion et distribuer de l'éducation ; le groupe de travail se termine après sept ans.

Exige ADS-B In sur de nombreux aéronefs, limite les exceptions ADS-B Out, étudie une zone restreinte dynamique sur le Potomac et ordonne un audit de l'Armée.

Exige des mises à jour du plan stratégique de Manufacturing USA tous les quatre ans et les aligne sur le cycle de mise à jour de la Stratégie nationale pour la fabrication avancée.

Permet à certains navires de passagers construits à l'étranger de recevoir un agrément côtier pour opérer entre les ports américains ; abroge un statut connexe ; d'autres lois restent en vigueur.

Abroge les limites côtières des navires de passagers afin que les navires sous pavillon étranger puissent transporter des passagers entre des ports américains.

Exige un préavis et une liste publique pour les entreprises déplaçant des centres d'appels à l'étranger ; restreint les subventions et contrats fédéraux et exige des divulgations sur l'emplacement des agents.

Rend la règle de détection et de réparation des fuites de la PHMSA du 17 janvier 2025 effective à l'adoption et permet au Secrétaire de l'étoffer ultérieurement.

Crée des programmes de subventions pour étendre et électrifier le rail, réduire la pollution des gares, et financer des projets de formation et de résilience de la main-d'œuvre.

Honore les 65 ans du Centre de vol spatial Marshall et reconnaît le leadership sur le SLS, Artemis, la sensibilisation STEM et les contributions économiques régionales.

Permet aux athlètes universitaires de commercialiser leur nom, leur image, leur ressemblance ; protège la représentation ; étend l'autorisation de travail aux athlètes internationaux ; autorise l'application par la FTC.

Autorise le financement, la réorganisation, les acquisitions, les changements de personnel, et de nombreuses actions de surveillance et de sécurité pour la Garde côtière pour 2025–2029.

Exige que le NIST publie des conseils volontaires pour trouver, retirer et signaler la pornographie juvénile dans les ensembles de données de formation de l'IA dans un délai d'un an.

Arrête les prix grossièrement excessifs, élargit l'autorité d'application et exige des divulgations de prix des entreprises après des chocs de marché.

Permet les feux de freinage montés en hauteur à lumière pulsée ; demande au DOT d'établir des normes dans les 180 jours.

Exige des avis clairs, un consentement annuel et une annulation facile pour les renouvellements automatiques et les essais gratuits; appliqué par la CFC.

Exige une divulgation claire, un consentement, une annulation facile et une application par la FTC pour les renouvellements automatiques et les essais gratuits à payants.

Fait en sorte que la règle de l'option négative de la FTC (partie 425 du CFR 16 à partir du 7 juillet 2025) ait force et effet de loi.

Exige des règles de la CFC pour les évaluations d'impact, les rapports et un dépôt public pour les systèmes de décision automatisés utilisés dans des décisions importantes.